Eis que há algum tempo atrás comprei uma sucata do que um dia já foi uma WL, basicamente o quadro e um amontoado de peças enferrujadas, sem nada de motor ou câmbio
Porém há mais tempo ainda eu havia trocado minha XL 250 por uma mecânica de VL 1931 que por enquanto só serve de enfeite
Resolvi fazer um teste da mecânica VL no quadro WL, ou seja, uma mecânica de 1200 cc em um quadro de 750 cc. Para minha surpresa coube certinho, precisarei apenas fazer uma pequena modificação nas bases de fixação do motor pois os furos do VL são um pouco mais espaçados que o do WL
O câmbio também coube mas como é um pouco maior ficará com pouco espaço para o deslocamento antero-posterior, o que reduzirá um pouco a margem para regulagem da corrente da primária, mas isso é fácil de resolver, se for o caso basta colocar um esticador como o do shovel
Como hoje é domingo de carnaval, resolvi fazer um ensaio. Quadro e tanque de WL, frente Springer de VL, rodas aros 21 com cubos star hub, para lamas traseiro parcial de UL. O guidão é feito de uns pedaços de guidão de UL sem o centro
E não é que ficou com uma cara interessante. Preciso agora colocar o motor só para ver melhor
O projeto não sei se vai sair, mas ao menos já tem nome: Flatstein
Pensei até em fechar mais as laterais do para lamas traseiro para deixar mais ainda com cara de dirt track
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