Na hora de remontar o conjunto da embreagem, notei que o retentor da porca da embreagem estava estourado ( a mola do retentor estava quebrada ), como tinha um reserva já fiz a troca
O mesmo com a trava da porca da embreagem que estava com aquela aba superior quebrada e portanto sem a função de trava, também tinha outra e já troquei.No próximo pedido de peças que precisar fazer já peço mais retentor e trava para reserva.
Fiz a troca do pinhão de 20 para 23 dentes. Domingo faço um teste de estrada para saber o resultado.
Nenhum comentário:
Postar um comentário