Os cabeçotes forma encaminhados para uma empresa especializada nissso, a Paula Faria, em Sampa, que trocou os guias de válvulas, ajustou as sedes, as válvulas e as molas, devolveu prontinho, plug&play.
As válvulas usadas foram originais, consegui as quatro de estoque antigo, cheguei a pensar em usar as de shovel, aumentar a cavalagem, porém como não é meu perfil de pilotagem acabei optando por tudo original, isso me custou um jogo de molas, havia comprado um jogo de performance da CRANE que acabei não usando, coloquei originais ( as outras estão a venda )
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