Fiz também os suportes do carburador, fixando a base do filtro de ar aos cabeçotes ( o coletor, feito de uma mangueira de borracha não dá estabilidade ao conjunto ), usei a mesma solução que da 46 ( foto superior ), inclusive com a fixação do afogador no suporte dianteiro.
O conjunto de parafusos dos cabeçotes chegaram do cromo, foram colocados em definitivo, após rodar um pouco, o famoso reaperto.
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