O guidão foi realinhado a frio, jateado e recebeu pintura epoxi preto semi fosco, fixado a mesa com parafusos de inox, no seu centro recebeu uma capa cromada original e a porca central tipo calota, tambem cromada, para dar o acabamento. O suporte do farol é preso ao centro do guidão, usei um parafuso com porca calota, tudo em inox
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