Nessa moto, assim como nas outras, tudo foi recuperado e com o coletor não podia ser diferente.
Banho de zinco preto no coletor e nas porcas
Novas buchas de cobre no coletor, essas buchas são prensadas quando se aperta as porcas nos cilindros e com isso se impede falta entrada de ar
O conjunto já montado, pronto para ser instalado
Dá para notar nessa foto algumas marcas na porca a esquerda, essas marcas são o resquício das marcas de talhadeira que tinha por todo o lado nas duas porcas, elas foram preenchidas com solda para melhorar o aspecto, muita lima, depois jato de areia e então o zinco
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