Over Head Valve, ou seja, válvulas sobre a cabeça
E o que significa isso ? Significa que as válvulas de admissão e escape de gases ficam localizadas no cabeçote da moto, sobre a câmara de combustão.
Na maioria das motos o acionamento dessas válvulas é feito por uma corrente que liga o virabrequim ao comando de válvulas, que por sua vez fica localizado no cabeçote e aciona diretamente as válvulas.
Nas Hs o funcionamento se dá de forma um pouco diferente:
O comando de válvulas fica na lateral direita do bloco do motor e é acionado por uma engrenagem na ponta do virabrequim, esse comando tem uns ressaltos excêntricos que ao girar fazem o conjunto de "carrinhos" subir e descer. Esses "carrinhos" empurram uma vareta que por sua vez empurra um dos braços do balancim.
O braço oposto do balancim comprime então a válvula, abrindo-a
Nas HDs existem 4 conjuntos desses, 2 em cada cilindro, 1 de admissão e um de escape.
Nas antigas OHV ( Knuckle, Pan, Shovel e Evo ), todos são acionados por um comando único com 4 ressaltos
Nas Twin Cam são dois comandos ( comandos gêmeos )
Já Quad Cam ( quatro comandos ) são usados nos motores Sportster e Buell
Essa foto acima eu tirei quando juntava as peças do motor da Panhead azul, que apesar de bonita na foto, está montado com o motor oco esperando a vez na fila.
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