Para terminar a instalação da parte elétrica precisava da bateria, cogitei tirar de outra moto mas decidi por uma nova, essa é a original da Honda 750cc, mesmo tamanho da bateria da 450 cc porém com 2 amperes a mais, a variação de preço é absurda, cotações no centro da cidade variando de R$185,00 até R$245,00 com um quarteirão de distância. Tinha umas paralelas, mas ai só dira o tempo da garantia, as Yuasa tem durado 2 anos.
Cheguei a procurar uma de nobreak mas não achei nada que coubesse na caixa de bateria. Nessa foto dá para ver que o tanque de óleo foi alargado a esquerda para uma bateria maior, no espaço original só cabe uma menor, se não me engano da Falcon, porém são só 9 amperes
Um macete para "ativar" a bateria, uso a mangueira que vem como respiro para a colocação do ácido, depois é só lava-la bem antes de usar. Essa técnica deveria constar do manual da bateria.
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