Montei toda a primária, apertei a porca do pinhão, dei pressão nas molas da embreagem, regulei o parafuso de acionamento do varão, fui pedalar para testar e ... Nada, o pedal nem descia, desmontei tudo e ...
O pinhão estava pegando na carcaça do motor, como essa é a primeira Panhead que faço, a coisa está meio tentativa e erro, acostumado com as pontas de virabrequim cônicas, que basta apertar a porca que o pinhão assenta, não me atentei ao fato que nas motos de ponta estriada há um espaçador entre o pinhão e o rolamento.
Consegui um espaçador com o Joaquim, porém era acima de medida, para que se faça o alinhamento dadequado da corrente da primária, entre o pinhão do motor e a coroa da campana de embreagem, montei o sistema sem o espaçador, alinhei e após alguns cálculos elaboradoe precisos, cheguei a medida de 8,5 cms, a noite, em casa, fui checar nos manuais e vi que a medida original de fábrica é de 8,53 cms, ou seja, está tudo certinho
Levei o espaçador ao torneiro e coloquei na medida, agora não raspa mais
Nenhum comentário:
Postar um comentário