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sábado, 7 de março de 2009

PROBLEMA RESOLVIDO




Levei o pistão ao ponto superior e agora tudo estava certo, ficou bem próximo ao ápice do cilindro, foi essa distância que desencadeou todo o processo, agora vai dar compressão adequada.


Como descrevi anteriormente, estava em dúvidas em usar uma junta de Teflon ou de cobre, optei pela de cobre, que veio com o Kit de juntas. Todos os parafusos e porcas foram zincados, tentei usar menos cromo dessa vez, seguindo a proposta de Bobber de época.

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