As plataformas foram jateadas, funilaria feita, pintadas epóxi, as borrachas novas foram rebitadas como a original
Cromei também as molas e os suportes das plataformas ( que precisaram apenas ser realinhados ).
As bases foram pintadas em preto.
Todos os parafusos em inox, com as inscrições da cabeça devidamente retiradas no esmeril ( até eu me pergunto porque, quando vejo já estou fazendo )
O eixo do freio traseiro atravessa pelo meio quadro, esse eixo foi zincado e seus terminais cromados, é montado em duas buchas, não usa rolamento, não tinha folga significativa.
Todas as engraxadeiras trocadas.
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