Oficina amadora tem o tanque de lavagem de peça que pode
Essa lavagem do tanque de óleo é importante pois após jateamento e pintura, ficam resíduos que irão para dentro do motor, essas motos não tem filtro de óleo ( os filtros externos vieram nas panheads ), apenas duas telas metálicas, ambas na bomba de óleo inferior ( esse motor trabalha com duas bombas, na montagem do motor será melhor explicado ), gastei um tempo enorme nesse processo, alguns litros de gasolina e de óleo diesel ( acabou a gasolina que eu tinha para lavagem de peças ), ainda bem que a pintura é epoxi, resistiu bravamente.
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