TAMPA DO COMANDO

 A tampa do comando de válvulas tinha algumas aletas quebradas, provavelmente fruto de alguma queda no passado, e como estou tentando deixar a moto o mais perfeita possível resolvi restaurar também a tampa  

Levei para fazer alguns cordões de solda de alumínio para preencher os pedaços faltantes, só que quando fui pegar a peça e vi o aspecto com a solda eu imediatamente me arrependi do que havia feito

 Mas como não tinha mais volta, me muni de várias limas (um bom jogo de limas quadradas e redondas é um investimento que vale a pena) e de uma micro retífica com alguns discos de corte e parti para o trabalho

Algumas várias horas depois, umas bolhas no dedo e muita limalha de alumínio espalhada pelo chão consegui chegar a um resultado melhor do que eu esperava. Aproveitei para polir os dutos da bomba de óleo que eram muito irregulares e ásperos, espero com isso melhorar um pouco a circulação do óleo

Limpei todos os dutos internos que estavam cheios de areia misturado com óleo, provavelmente de algum jateamento anterior, também soltei a mola do apoio da engrenagem do alternador que estava engripada, agora um jateamento apenas pelo lado externo para igualar o acabamento, uma boa lavagem e finalmente estará pronta para a montagem

E o pior é que eu me divirto fazendo isso !