RHINEBACK II - AS MOTOS

A próxima postagem já será sobre as reformas, tenho uns projetos "estranhos" em andamento

Mas nessa ainda vai um pouco mais do evento
Algumas motos só expostas, outras a venda, várias rodando de um lado para o outro
De chorar...
A melhor deixei por ultimo !
Clique no mais informações no final da postagem que tem muuito mais fotos lá !

AGORA FICOU SÉRIO

No sentido horário: WLA, Gurgel BR800 com motor Shovel, Panhead, Fat Boy Evolution, Shovelhead com sidecar e Panhead Duoglide 1960, irmã da minha

 

Fiz a WLA funcionar, pegando as vezes de primeira, mas com marcha lenta irregular, morrendo quando acelera, o avanço do ponto parecendo não funcionar ... Gastamos quase um tubo de WD achando que era falsa entrada de ar no coletor. Como nunca havia usado um carburador Linkert eu reconheci minha incompetência e recorri ao mestre! Falei com o Nenê ( que sabe o que não está nos livros ) e ele pediu para levar a moto para a oficina dele, assim o fiz.

Logo de cara ele já reparou que o pedal de partida estava com o curso limitado por um parafuso que eu havia montado invertido e me fez corrigir, após algumas  pedaladas e regulagens a moto já acelerava forte mas com a marcha lenta muito ruim, ele então reparou que o eixo do "distribuidor" não estava original, algum espírito de porco deve ter modificado para usar um platinado adaptado e agora com o original o troço não funciona direito. Ele vai remontar o distribuidor e rever o carburador. Nada como ter alguém que sabe tudo de HDs antigas para recorrer no momento do aperto

 

CARBURARE NECESSARIUM EST

É 750CC, E DAI?

E pensar que tem muita gente que despreza as WLs

Obs: fotos copiadas do http://www.flathead-bobbers.com/

SEM COMENTÁRIOS*

Contra tudo e contra todos, sempre WR, uma flathead 750cc, tão mal falada em terra brazilis

*não aguentei, precisei comentar

SPEED

E hoje o cara pega uma moto de jaspion e vai pra estrada colocar a vida dos outros em risco achando que sabe andar. Repare na troca de marchas.

SPEEDOMETER

Tabela quase completa, boa como referência, faltam os mostradores em Km , para exportação, legal de copiar e guardar

INDIAN

Um pouco de Indian para não falarem que sou preconceituoso, mas só flathead.

ENTREGA ESPECIAL

Decididamente nasci na época errada

VIU COMO É FACIL

INTERATIVIDADE

Estou tentando dar um pouco de interatividade ao blog, criei uma enquete para saber o caminho que ele deve tomar, até o momento tenho 4 votos, sendo que 3 são meus ( estava testando, vendo se funcionava mesmo ), agradeço portanto a essa alma caridosa que me animou a continuar o blog, a enquete fica a direita da tela, pode votar em mais de um item.

Como o unico votante opinou que devo colocar algumas fotos de motos antigas, vou começar pelo começo.