Comecei pelo bloco, a tampa do lado do pinhão tinha uma trinca onde vai um dos prisioneiros guias, pensei em deixar assim mas não resisti, a trinca foi escarificada e soldada
Ai foi só pegar o conjunto de limas e partir para o ataque
Depois de alguns minutos o aspecto já estava bem melhor
Depois de mais algum capricho com as micro limas e lixa ficou quase perfeito, agora basta um pouco de jato de areia para deixar homogêneo com o resto da tampa
Como os motores que eu faço são para ficar em condições de estrada, a pista do rolamento foi trocada por uma nova, medida standard, de primeira linha, da Jims.
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