Esse quadro é de uma Flathead 1940, igual ao de Knucklehead, essa moto seria usada para fazer um enfeite de vitrine de loja e eu consegui salva-la. Já conhecia a moto há muito tempo, o antigo proprietário havia iniciado a restauração do quadro com um profissional muito bom
O ângulo do caster foi corrigido de volta para o original, essa solda recebeu um acabamento posterior e ficou perfeita
Os tubos dianteiros foram corrigidos pois estavam tortos e tinham uns suportes soldados neles
Os dois segmentos dos tubos inferiores foram substituídos pois estavam tortos e gastos. Esse é sempre o pior ponto desses quadros pois devido a baixa altura dessas motos eles batem com frequência, em algum lugar do blog tem as fotos do quadro da 41 com esses tubos preenchidos com massa plástica, portanto, cuidado ao avaliar um quadro desses
Quando o antigo proprietário restaurou o quadro ele deixou alguns detalhes pois pretendia fazer a moto customizada, um dos pontos era o suporte da base do painel que havia sido cortada. Por mais improvável que possa parecer eu tinha o pedaço que faltava que veio em um lote de peças. Usando a base do painel como guia foi só preencher com solda e ficou perfeito
Outro ponto foi o suporte do T do banco que havia sido cortado junto com o suporte do painel provavelmente para colocar um tanque de moto moderna
Infelizmente essa peça eu não tinha, mas usando o tanque e o suporte do banco como guias foram refeitos os suportes, aqui aparecem sem acabamento
E por fim foi recolocado um suporte novo da caixa de ferramentas deixando quadro todo original novamente. Esse foi salvo de futuros incertos para uma restauração completa !
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