Agora ambas as rodas da WR já estão raiadas, porém não alinhadas, primeiro preciso resolver os rolamentos, depois um vai para um pré alinhamento onde se desamassam os aros se necessário, dai desmonto tudo, faço o acabamento que provavelmente será pintura, e remonto tudo com o alinhamento definitivo e montagem dos pneus, simples não...
Os pneus usados serão os que vieram no escambo, desenho antigo, zerados, ambos são dianteiros, dará um aspecto de época pois os pneus antigamente eram intercambiáveis.
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