TANQUE "GRÁVIDO"

O tanque das 750cc tem sua peculiaridade, o tanque direito é o cárter, ou seja, leva o óleo do motor, já o tanque esquerdo, leva gasolina. Como a moto usa mais gasolina do que óleo, foi usada uma saída bem curiosa, o tanque direito, menor, é concavo e o esquerdo, maior, é convexo, e se encaixam atravessando o quadro. Já li a expressão de tanque "grávido" e achei bem curiosa.

O servicar e as WLAs ( militares ) também usavam esse tanque, algumas WRs preparadas para corridas de longa distância, usavam gasolina nos dois lados e tinham um tanque de óleo retangular sob o banco, dividindo o espaço com a caixa da bateria ( em alguns casos, com o uso de magneto, substituindo-a ) ficando uma solução muito parecida a usada nas shovelheads ( iniciada na realidade na panhead 1965 ).