As flatheads, assim como as primeiras panheads, não tem os tuchos hidráulicos que mantem a folga correta das valvulas, é necessário realizar a regulagem manualmente, processo simples, valvula totalmente fechada, coloca-se os "carrinho" ( tappets ) em sua posição mais inferior e usando lamina de calibragem ajusta-se a folga nos parafusos de regulagem, travando-os com as contra porcas, usei 005 na admisão e 008 no escape, após rodar um pouco o motor haverá acomodação das peças e necessidade de nova regulagem, baixei a capa que cobre a haste das valvulas e coloquei o acabamento cromado.
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